Diagnóstico Sistemas de Transporte Público

Diagnóstico Transporte Público Valdivia
ClienteI. M. Valdivia
DuraciónOctubre 2025 a la fecha
PaísChile

Descripción

Estudio que tiene como objetivo definir y evaluar distintas alternativas para el mejoramiento del Sistema de Transporte Publico (STP) de la ciudad de Valdivia, con el propósito de optimizar su cobertura, calidad del servicio y sostenibilidad.

Diagnóstico Transporte Público Puerto Montt
ClienteSubsecretaría de Transportes - SECTRA
DuraciónOctubre 2025 a la fecha
PaísChile

Descripción

Estudio que busca definir y evaluar alternativas de mejoramiento del Sistema de Transporte Público (STP), específicamente del transporte público mayor, que opera en la ciudad de Puerto Montt.

Diagnóstico Transporte Público Conurbación Coquimbo – La Serena
ClienteSubsecretaría de Transportes SECTRA y Gobierno Regional Coquimbo
DuraciónSeptiembre 2022 a Mayo 2025
PaísChile

Descripción

Generación de una definición y evaluación de distintas alternativas de mejoramiento del Sistema de Transporte Público (STP), específicamente del transporte público mayor, que opera en la conurbación Coquimbo-La Serena. Se consideró, catastro de más de 400km de red vial, catastro de servicios de buses y taxis colectivos (200 trazados), 3.500 encuestas origen-destino en TP, medición de demanda en 780 expediciones, mediciones de velocidad, entre otros. Análisis y diagnóstico de los STP y terminales de buses urbanos con planteamiento de alternativas de mejoramiento, incluyendo evaluación económica; elaboración del Plan Maestro de Transporte Público.

Estudio de Optimización del Diseño de Servicios de Buses del Transporte Público Rural que operan en zona costera definida de la región de La Araucanía
ClienteGobierno Regional de la Araucanía
DuraciónNoviembre 2018 a Febrero 2020.
PaísChile

Descripción

Generar información para realizar una caracterización, diagnóstico y propuestas de mejora del Sistema de Transporte Público que opera la Ruta S-138 que conecta Puerto Saavedra-Tirúa, la Ruta S-40 que une Puerto Saavedra, Carahue y Nueva Imperial; y la RutaS-30 que conecta Nueva Imperial y Temuco, tanto en servicios rurales que conectan dichos polos comunales, como en la interacción con servicios locales por comuna. El estudio consideró el levantamiento de información de demanda, catastro de infraestructura, encuestas origen destino, tarifas y diagnóstico del funcionamiento operacional.